元陽梯田-雲南

午夜１１時左右由深圳到昆明，在的士司機介紹下以標間 ＄１２０入住一間不知明的有多少星的破酒店。記得非不得意之下，不要聽的士司機的介紹．．．無言。昆明可以住的酒店有太多了。吃了路邊宵夜後已經是一點多了，趕快回去睡覺了，明早大早要坐車上山去了。吃了早餐坐０９：００昆明的南窯客運站開往個舊 的大巴出發，大部分時間是在高速公路上奔馳，全程３００多公里。

行程．共四天四夜

香港-深圳-昆明-個舊-元陽-新街鎮-昆明-深圳-香港

公路看到兩旁都是一整片的溫室和黃黃的油菜花海，好壯觀。３-５月去羅平可能是個不錯的主意和目標吧！

元陽有兩個縣城，一個叫南沙鎮，是新縣城，就是地圖上標的縣城，在海拔不到３００米的元江河谷裏；另一個叫新街鎮，在海拔大約１７００米的哀牢山上，兩地相距２８公里路程。

４個多小時後，大約下午１：３０左右到了一個叫個舊小鎮，用＄１０再轉小巴到了山下的元陽舊街，沒有多作停留再以＄１０坐小小巴直上新街鎮，經過婉 轉像雲又像霧往上爬的亡命山路飛馳後，約一小時，終於到了我們的目的地新街鎮。第一眼看到的新街鎮是．．．白霧霧的一片，能見度肯定不超過５公尺，呵呵 呵．．．．有在雲中漫步啊。

根據自己手上找到的資料，在元陽有名的梯田幾乎都在路邊，如通往綠春縣的柏油路或通往勝村鄉、牛角寨鄉的公路邊。新街鎮有許多開往這些鄉府的交通 車，再考慮的是麵包的(三輪車)，價錢大約是２００－３００元／天，駕駛室可以坐２～３人，後面的車廂可坐５～６個人。往勝村鄉、多依樹的路況都不太好。 此外廣場和路上有很多的搭客三輪摩托車，記著講講價，大約１５０元／天，有可能１００－１２０也可以了。

元陽梯田規模宏大，氣勢磅礴，綿延整個紅河南岸的紅河、元陽、綠春及金平等縣，僅元陽縣境內就有１７萬畝梯田，是紅河哈尼梯田的核心區。元陽縣境內 全是崇山 峻嶺，所有的梯田都修築在山坡上，梯田坡度在１５度至７５度之間。以一座山坡而論，梯田最高級數達３０００級，這在中外梯田景觀中是罕見的。元陽哈尼梯田 主要有３大景區：壩達景區包括箐口、全福莊、麻栗寨、主魯等連片１４０００多畝的梯田，老虎嘴景區包括猛品、硐浦、阿猛控、保山寨等近６０００畝梯田，多 依樹景區包括多依樹、愛春、大瓦遮等連片上萬畝梯田。如此眾多的梯田，在茫茫森林的掩映中，在漫漫雲海的覆蓋下，構成了神奇壯麗的景觀。這些景區就是目前 準備申報世界遺產的核心保護區。

安排好入住在廣場旁的順捷酒店後就啟程前往老虎嘴梯田看日落去了。

坐上了3人摩的，沿途經過一個又一個的彎彎曲曲的山路，小摩的有點吃力地往上爬著，一下子從陽光明媚的地方，就開進了雲霧當中，一下子又從雲中回到人間；好新鮮的感覺。這就是元陽山區的著名的動態雲霧風景。

老虎嘴－在地圖上叫猛品，應該是元陽梯田中最著名看日落的景點。車子大約跑了４０分鐘左右，車子已經滿滿的停在觀景台邊上有個路邊停車場，一群三腳架加長短火炮再配上各式名牌全幅機，早已經架在路旁了，佔去了有利的位置了，這就是我們的第一個目的地．．．

其實真正老虎嘴的位置是在山下的一塊老虎張開口樣子的大岩石，據說因為要開公路，現在只有下巴剩下了。本想徒步下山去到那塊岩石上，可要付村民引路 費，再加什麼拍攝費，心有微言，就此作罷了。所謂公家不收門票，就自家來收個什麼什麼費，真是有錢好辦事；我想不久將來村民們弄個老虎嘴門票收費站也不無可能啊。

因為天氣不好的關係，日落的美景只有短短的２－３分鐘，太陽馬上就再次藏匿回雲霧之中，美景真的是一閃即逝。

第二天，早上5點多就起來，車子已經在酒店門口等待了，目的地是－多依樹。比我們早到的已經佔了有利的位置，架起了三角架，等待日出的一刻。早上的 厚雲一層一層的掛在天上，雲下的濃霧一陣陣的飄遠又飄近的，就是不肯散開；面前在煙雨迷霧下的時隱時現的，看起來像是一幅黑白的水墨畫，像是一幅有動態的 水墨畫。時間一分一秒的過去，遊人也越來越多了，三～四層的觀景台已滿滿的攝友。

P.S. 由2009年初開始，各大小有點名氣的景點，都已經開始由當地人;徵收入場費;，各大小均收RMB20元正，又一景區掛了，可惜可惜。所謂人怕出名，豬怕肥了吧！！